¿Qué tanto podría cambiar el esquema mundial después de esta crisis?

¿Esta crisis se mezcla con la crisis de los energéticos vs energías verdes y alternativas?

La red mundial de suministro, al igual que muchas de las actividades económicas a quien le da soporte, ha desarrollado estrategias, procesos y mecanismos que le han permitido lograr elevados niveles de eficiencia , minimizando  tiempos muertos en todas las etapas de la ruta de suministro, desarrollando rutas, utilizando en forma intensiva los avances tecnológicos en sus almacenes y centros de distribución, así como combinando medios de transporte que le han permitido reducir costos y precios de sus servicio para sus clientes.

El nivel de desarrollo y eficiencia que ha logrado este vital sector económico ha sido clave en el nivel de globalización económica que hoy conocemos. Existen ejemplos icónicos de empresas globales que han decidido dejar el control total de sus suministros en manos de empresas logísticas para centrarse ellas en su “core business”.

Las empresas que conforman esta cadena global de suministros han sorteado, con notable éxito las crisis económicas del pasado, enfrentando junto con sus clientes los fuertes vaivenes, a veces de la oferta, a veces de la demanda, y volviendo a la normalidad tan pronto como las condiciones económicas se restablecen.

¿Qué está pasando hoy con esta actividad frente a la pandemia que aún no acaba de irse?

¿La cadena de suministros está respondiendo adecuadamente a las necesidades actuales de la economía global?

¿Este sector se ha podido recuperar y hacer frente a los nuevos retos, tal como lo hizo en crisis del pasado?

Una de las frases que se han puesto de moda para intentar sintetizar la problemática actual que enfrenta esta actividad es la “escasez de contenedores”.  La saturación de los principales puertos tanto en China, quien cuenta con 8 de los 10 puertos más grandes del mundo, así como los europeos y los de Estados Unidos.

Las estructuras de Las Cadenas de Suministros lograban con éxito adecuarse y anticiparse a las tendencias de la demanda, en su aumento o contracción. Esto funcionaba adecuadamente en un esquema descentralizado en las dispersiones que se reflejaban en los cambios de la demanda. En la condición de que todos los elementos de manera individual se acoplaban a la tendencia. Procesar las tendencias de la demanda sin afectar significativamente la Proveeduría era el éxito global.

Sin embargo, nunca se visualizó la necesidad de tener un sistema que pudiera ajustarse de manera oportuna y eficiente a demandas  mayores a las desviaciones anteriores, derivadas de una capacidad de consumo con mínima merma global, disminución del recurso humano en alguno de los elementos cruciales de la cadena, cuellos de botella sin salidas alternativas

La apertura discontinua de los diferentes actores en La cadena de suministros, aunado a una insuficiencia de capacidad para procesar en su conjunto todas las señales, y el empuje de la demanda a la oferta, son obstáculos que no se podrán sortear en el corto plazo y esto afecta directamente a la recuperación económica mundial.

Es un evento muy especial en las variantes comentadas ya que el empuje de la demanda a ciertos productos y servicios son afectados de manera directa provocando un retraso o escasez, incluso en bienes intermedios.

En la óptica de los economistas que hablaban en sus predicciones de diferentes tipos de recuperación: V, VV, U, etc. por mucho quedaron fuera de la realidad,  ahora la economía  global se asemeja más a una economía de guerra que a una etapa de recuperación tradicional.

¿De qué ingredientes se habla? De las políticas monetarias de apoyo directo a las empresas, las restricciones vividas al libre tránsito de personas que originaron un elevado ahorro doméstico, la continuidad y aumento de gastos fiscales; todos ellos Están empujando e significativamente a la inflación, la estanflación y, en algunos casos pareciera ser que a la deflación  en un mundo en donde existe   liquidez, pujantes precios de activos y una demanda que está superando a la oferta.  Todo ello cimbró los puntos más vulnerables en la cadena de suministros, causando un enorme  desequilibrio.

 

¿Hasta cuándo se compensará este desequilibrio?

Hoy en día se muestra en una limitante muy importante en el crecimiento económico mundial por la oferta. Y ahora se están incorporando más variables a esta ecuación, el suministro y costo de los energéticos

Es claro que se requerirán de inversiones no contempladas, ni mencionadas antes de esta crisis. Y que, sin estas inversiones, que son requeridas de manera inmediata, no podrán lograr estabilizar la Cadena de Suministros y amainar la lentitud de la Recuperación Económica. Se tienen dos grandes vertientes de Inversión: En la Cadena de Suministros y en la transición a las Energías Limpias. Todo indica que esta crisis se estará sintiendo entrado el 2022.

Por Kevin Liptak
Vía: CNN en Español

(CNN) — El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, planea enfocarse en la migración, la pandemia de covid-19 y la integración económica en la cumbre de los “Tres Amigos” que tendrá lugar en la Casa Blanca este jueves.

Si bien no se espera que las conversaciones sean polémicas, existen algunos puntos conflictivos. Entre esos están la fabricación de automóviles y un oleoducto canadiense.

Es la primera cumbre de los “Tres Amigos” –Estados Unidos, México y Canadá– desde 2016, tras un foro rechazado por el expresidente Donald Trump.

Ocurre unas semanas después de que Biden reabriera por completo las fronteras terrestres de EE.UU. a los viajeros completamente vacunados. Esto puso fin a un cierre de casi 20 meses que había causado tensiones con ambas naciones.

Cómo se desarrollará la cumbre

Antes de reunirse con el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, y el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, Biden se reunirá con cada mandatario individualmente para discutir asuntos bilaterales.

No se espera que celebren una conferencia de prensa conjunta, a diferencia de las ocho cumbres de líderes norteamericanos de los “Tres Amigos” celebradas desde 2005.

Mientras Biden trabaja para promover la histórica ley de infraestructura que firmó esta semana, algunas de las disposiciones se incluyen en un clima más amplio y el plan de gasto social están causando consternación entre los vecinos de Estados Unidos.

Puntos de tensión entre los “Tres Amigos”

Esto espera Tatiana Clouthier de la cumbre entre AMLO, Biden y Trudeau 2:13

Específicamente, los créditos fiscales propuestos para vehículos eléctricos incluidos en el plan “Reconstruir mejor” favorecerían a los fabricantes estadounidenses, lo que generaría preocupaciones sobre las políticas proteccionistas. Trudeau y los funcionarios mexicanos han expresado su preocupación por los créditos fiscales propuestos.

Otros problemas han causado cierta tensión entre los vecinos, incluido el oleoducto de la Línea 5, que el estado de Michigan quiere cerrar, y la reforma de México de su industria eléctrica.

Pero los líderes seguirán mostrando una cara cooperativa cuando se restaure el formato de “Tres Amigos”.

Donaciones de vacunas

Uno de los principales anuncios que surgirán de las charlas será un acuerdo sobre las donaciones de vacunas contra el covid-19. A principios de este año, Estados Unidos prestó dosis a ambos países, y el jueves las “devolverán” donando millones de vacunas a países del hemisferio occidental.

También se basarán en los esfuerzos para compilar planes regionales de preparación para una pandemia y analizarán las mejores formas de distribuir la vacuna de covid en América Latina.

Los líderes anunciarán un nuevo grupo enfocado en la resiliencia de la cadena de suministro y se comprometen a reducir emisiones como el metano.

Los “Tres Amigos” reafirmarán el apoyo a las protecciones laborales incluidas en el acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá firmado durante la administración anterior.

Seguridad y migración, temas de la cumbre

Los líderes también esperan reconstruir las relaciones que habían quedado inactivas en la administración anterior, incluido un diálogo de seguridad de alto nivel.

La migración surgirá naturalmente, aunque altos funcionarios de la administración estadounidense dijeron que la atención se centrará en desarrollar un enfoque regional del problema y no específicamente en la frontera sur de Estados Unidos.

Un funcionario dijo que Biden esperaba “unir armas” con Canadá y México para abordar los problemas de desplazamiento que reconocen que no disminuirán en el corto plazo.

Los “Tres Amigos” esperan abordar las causas fundamentales como la falta de oportunidades laborales y los efectos del cambio climático.

Las constancias de transferencia de mercancía en el sector automotriz son el documento base para la generación de pedimentos…

Muchas cosas en común de estas dos grandes estadistas. Enormes desafíos para cada cual, dos visiones para enfrentarlos con éxito y dejar huella en la historia de sus países y en la historia del mundo.